一、开发中心简介
“广东高校新能源汽车与节能减排工程技术开发中心”是经广东省教育厅批准，以电动汽车技术研发和汽车尾气排放检测与控制技术为研究对象的工程技术开发中心。开发中心设有“电动汽车驱动与控制技术”和“汽车尾气排放检测与控制技术”两个重点研究方向，现有研究人员20余人，其中教授4人，副教授7人，博士6人，占地总面积约1000平方米，科研设备总值达到3000万元以上。
目前开发中心凭借在电动汽车驱动与控制技术和汽车尾气排放检测与控制技术上取得的核心技术优势与新西兰奥塔哥理工学院、深圳市人居委等机构建立合作关系。
二、开发中心服务项目
1、电动汽车驱动与控制技术研究开发
2、电动汽车电磁辐射检测分析
3、电动汽车再生制动技术研究开发
4、汽车尾气排放检测分析
5、机动车排放因子研究
6、应用型/技能型专业人才的培养/培训
三、开发中心主要研究人员与科研设备
开发中心主要研究人员
序号 |
姓名 |
学位 |
职称/职务 |
主要研究方向 |
1 |
贺萍 |
博士 |
教授/开发中心主任 |
电动汽车再生制动技术研究 |
2 |
董铸荣 |
硕士 |
教授/电动汽车驱动与控制技术研究方向带头人 |
电动汽车驱动与控制技术研究 |
3 |
黄文伟 |
硕士 |
教授/汽车尾气排放检测与控制技术研究方向带头人 |
汽车尾气排放检测与控制技术研究 |
4 |
邱浩 |
硕士 |
副教授 |
电动汽车电控转向研究 |
5 |
高谋荣 |
硕士 |
副教授 |
汽车尾气排放检测 |
开发中心主要科研设备
序号 |
设备名称 |
品牌及型号 |
设备用途 |
1 |
虚拟仪器系统 |
美国NI |
电动汽车驱动系统开发 |
2 |
汽车系统多学科建模与仿真软件MapleSim |
加拿大MapleSoft |
电动汽车开发建模分析 |
3 |
SEMTECH-DS（汽油机尾气分析系统） |
美国sensor |
检测汽油机尾气排放物 |
4 |
SEMTECH-PPMD（柴油机颗粒物分析系统） |
美国sensor |
检测柴油机尾气排放物 |
5 |
道路环境测试车（2台） |
德国奔驰、英国Casella等 |
检测道路环境中汽车尾气排放物 |
近年来，开发中心致力于电动汽车控制技术、汽车尾气检测、电动汽车再生制动等研究工作，承担了50多项各类科研项目，其中8项省级课题，10余项市级课题；获得家发明专利5项，实用新型专利10余项，发表了各类论文20余篇；联合培养硕士研究生5人。
开发中心与新西兰奥塔哥理工学院合作开展电动汽车方面的研究取得很好的研究成果，为深圳市派司德科技有限公司、北京华力创通科技股份有限公司等企业提供技术服务和咨询工作；与深圳市人居委等政府部门合作开展机动车尾气排放检测与控制研究，测试了深圳市内各条道路汽车尾气排放物的分布情况，为深圳市人居委的决策提供数据支持。
五、联系方式
联系人：贺萍，董铸荣
电 话： 0755-26731099，0755-26731591
传 真： 0755-26731033
邮 箱： DD24@szpt.edu.cn，arondong@szpt.edu.cn
